中关村昨推V815民族品牌_业界_科技时代_新浪网
中关村昨推V815民族品牌
.cn 日&07:50 北京娱乐信报
　　信报讯(记者李剑英)昨天，中关村科技园区的100余家民族企业在中关村科贸广场举行了“自主创新产业报国”的誓师大会，同时推出印有“V815”标识的民族品牌。
　　记者了解到，包括华旗资讯、中星微、新浪网、搜狐网、百度等百余家民族企业都将参与打造“中国造”名牌的推广计划。
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V8，内燃机的汽缸排列型式之一。一般使用在中高端车辆上。8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。这种结构的发动机在大型汽车发动机中比较常见。低于三升的发动机很少使用这种结构，现在已有8.5升的了。汽车在1970年代中期就大部分的使用这种结构的发动机。 V8型发动机可能是高层次中最常见的发动机结构了，尤其在美国，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8发动机。常见角度90°适&&&&用使用在中高端车辆上
V8发动机中最常见的角度是90°，这种结构的产品很多，具有最理想的点火和振动特性。因为发动机是从V8发动机衍生出来的，通常也用90°角。
有的V8发动机用不同的角度，一个显著的例子是用在SHO的福特/雅马哈V8发动机。它是以福特的Duratec V6为基础的，是60°角。这种发动机已在配套沃尔沃轿车。曲轴的不同而有两种不同类型的V8。
垂直面是美国交通车辆中典型的V8结构。一组内（每4个一组）每个曲柄与前一个的夹角都是90°，因而从曲轴的一端看形成是一个垂直结构。这种垂直面可以实现很好的平衡，但却需要很重的配重铁。因为有很大的旋转惯性，使这种垂直面结构的V8发动机拥有较低的加速度，相对其它类型的发动机不能很快的提速或者减速。这种结构的V8发动机点火次序是从头到尾的，这就需要设计一套额外的排气系统，来连接两端的排气管。这种复杂而近乎成累赘的排气系统已经成为单座赛车设计者很头疼的一个大问题了。
平面是指曲柄成180°。它们的平衡就不是那么完美了，除非用否则震动就非常大。因为不需要配重铁，曲轴的重量小惯性低，可以有高的转速和加速度。这种结构在1.5升的现代赛车Coventry Climax中很常见，这个发动机是从垂直面演变成平面结构的。V8结构的交通用汽车是来自（发动机），的（Esprit V8发动机），和（Speed Eight发动机）。这种结构在赛车发动机很常见，最著名的是Cosworth DFV。垂直面结构的设计很复杂。因为这个原因，大部分的早期V8发动机，包括De Dion-Bouton，和都是平面结构设计。，垂直面的设计构思在一次美国汽车工程大会上出现，但是用了8年时间才有了总成。Cadillac和 Peerless（他雇佣了一个前Cadillac 数学家为其工作）同时申请垂直面设计的专利，并且双方答应分享构思。Cadillac 在1923年推出了他们的“Compensated Crankshaft”V8发动机，使用了Peerless在11月推出的“Equipoised Eight”。美国可以看成是V8结构发动机的家乡，总是比其它地方更流行，参见英国的最常见的V8发动机是罗孚 V8，装配了数不胜数的英国汽车。实际上，这个发动机并不是英国设计的，而是进口自美国，可以追溯到的1960年的/的215 in3的V8发动机，这个发动机是铸的。这个发动机比3.5升的发动机要小（对于美国市场），比一般的V8要轻。它是在1961年的一些别克、奥兹莫比尔和庞蒂克车型中出现的，但很快就被放弃了，以利于更为常见的铸铁箱体的发动机。
因为铝制箱体可以令整个发动机重量更轻，一些人尝试着将它们应用到大奖赛中。的Repco公司曾将这种发动机根据标准改造，排量减少到3升等等。改造后的发动机装配了Brabhams 并分别在1966年和1967年赢得了两次F1冠军。
1960年代中期，公司想要一个新的马力更大的发动机，并且知道了这种小而轻的V8。经过一系列的谈判，他们取得了这种发动机的权益并开始生产它，最初是在1960年代晚期出现在罗孚的轿车当中。
不止罗孚汽车，这种发动机也卖给很多小汽车制造商，并装配了所有类型的交通工具。罗孚的V8发动机装配了很多车型，、、、、等等。像美国制造商的Chevrolet 350 小箱体发动机，成为英国的旧车改造中的标准发动机。
最后大量使用罗孚V8发动机的汽车是（Land Rover Discovery），这种车型已经被一种全新车型取代了。很多独立的跑车制造商还用这种发动机装配他们的手工制作的汽车。
使用他们的Triumph Slant-4 发动机作为V8发动机的原形。这种Triumph V8 装配了Triumph Stag和少量的Saab 99。法国的De Dion-Bouton 公司在制造出最早的商用V8发动机，后来有，和的22CV的Traction Avant。曾用空冷的V8发动机。戴姆勒·奔驰保时捷 928N62阿尔法·罗米欧
阿尔法·罗米欧的运动轿车是由V8发动机驱动的。
的赛车是在的268 SP中采用V8结构的。第一款V8结构的交通汽车则是的308 GT4，随后紧跟着又推出了308 GTB。法拉利最小的V8发动机是的排量2.0升（1990cc）的208 GT4。在1980年代，也制造了一些稍微大一点的208 GTB。3.6升的V8是法拉利法拉利 360。老的Dino V8 在退休，替代它的是Ferrari/Maserati V8 F430。
（Lamborghini）总是为其高端汽车配备V12结构的发动机，在其非高端汽车中也有V8发动机，包括Urraco和Jalpa。
（Maserati）的很多汽车都是V8发动机，包括玛莎拉蒂的宝来。这个发动机最初是作为赛车发动机为Maserati 450S设计的。公司最新的发动机装配Quattroporte、Coupe和Spyder，是与法拉利共用的新设计。年代，的汽车公司曾生产出100多辆使用了技术32气门的V8发动机的。这种发动机有360（270千瓦）。
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朱少柳：品牌管理――从民族品牌V815谈起
来源：互联网 佚名
&&& 8月15日，纪念胜利的方式多种多样。在中关村这块高科技品牌精英荟萃的地方，企业精英们庆祝胜利的方式汇成了一个主题：“V815民族品牌活动。”并用共同的声音唱响了一个主题：“让中国创造成为全球华人共同的骄傲。”
&&& 品牌群、品牌节、品牌论坛、品牌活动……从2005年来，品牌概念的崛起影响了官、产、学、研等社会各精英阶层，品牌意识的觉醒往往意味着一场品牌革命的兴起。V815民族品牌活动中，汉王科技总裁刘迎建更是一针见血的指出：“在走向国际化的时候品牌比技术更重要，品牌要追别人是追不上的，必须借助于新机会。”说这话的时候要知道，汉王是中国唯一向微软授权的企业，汉王依靠独有的专利技术赢得了垄断性利润的中文汉字识别或手写市场。“V815民族品牌活动”的另一个重要意义在于全球化的前提下，品牌还表现出狙击性和进攻性。曙光集团总裁历军在发言中也强调:“假如我们不做民族品牌，可能再过20年我们的下一代，都会被国外的品牌所吞噬。民族品牌是商业战争中的狙击战和进攻战，是防守反击。”民族品牌不光要在经济进步的同时承担起反经济侵略的重任，民族品牌还要在确立核心竞争力的同时向全世界范围内扩张。
&&& 品牌的核心竞争力的打造与品牌管理是分不开的，所谓管理，就是通过有限资源的整合来创造最大化的价值。在与时代集团王晓兰的探讨中她透露：“100年前英国要求德国制造一定要打上“德国制造”，是因为德国制造代表最烂的，最便宜的产品，而100年之后，德国制造却成为了最精致、最优秀的产品，是德国人在做精上花了心思。”塑造具有核心竞争力的品牌管理过程是艰辛的，但是激流当前，不进则退，品牌化进程是企业做大做强必修的功课。
&&& 品牌特质论
&&& 在产品同质化竞争愈来愈烈的今天，只有具备了独特气质的产品才能够在市场中走的更远，由此引起了品牌特质的讨论。
&&& 品牌必须满足消费者的期待价值。
&&& 消费者之所以愿意支付较高的价格购买品牌产品或服务。无不是对产品或服务的整体品质或优秀性能作出了预期。品质必须从消费者的角度来评估和认定，必须能够反映消费者对产品认可和接收的程度。如果消费中消费者预期品质与感受品质不符，则是相当糟糕的。据研究，当一位消费者遭到不满意的服务时，会告诉20位以上的朋友，相反，如果接收到满意的服务时，一般只会告诉有限的几个好友。这就是品牌精英中必须考虑的人性的差异。
&&& 品牌必须激发消费者的拥戴。
&&& 消费者对品牌的认知是分阶段的。依据心理学来看，大概经历了刺激、注意、认知、尝试、购买、拥戴、崇拜的过程。品牌发展的最高境界是品牌崇拜，不少少年积攒数年的零花钱购买一双高的离谱的耐克运动鞋就是明证。曾几何时，去麦当劳成为不少家长奖励孩子的一种手段。这些都是品牌忠诚乃至品牌崇拜的具体表现。
&&& 几十年前，可口可乐曾经推出新口味的可口可乐投放市场，后发现支持老可乐的消费者仍然不少，甚至有不少消费者对新可口可乐提出了抗议。最后不得不做民意测验，测验结果出来后，可口可乐只得启用老可乐，放弃新可乐的全力推广。优秀的品牌不仅能够感召忠诚的消费者，反过来，消费者也可以以自己的忠诚引领品牌的发展。
&&& 品牌创造和创新。
&&& 随着中国企业逐步完成原始积累，中国企业再也不满足于替别人代工，开始积极塑造民族自主品牌。华旗资讯总裁冯军从历史点击角度分析：“中国的崛起，真正的崛起，必须实现从中国制造到中国创造的跨越，必须要创造大量的咱们中国自己的民族品牌，因为品牌不仅是当今市场竞争力的致胜武器，民族品牌还代表着国家产业的高端水平，更代表着国家的国际形象。它们承载着民族自信心的责任，相比国际强势品牌，品牌竞争力是当前民族企业非常缺乏的，但恰恰也是我们再国际市场决战汇总十分关键的能力。”
&&& 品牌之林中，总有一些老品牌日渐走出人们的视线，另有一些优秀的品牌诞生。只有一些历经沧桑依然充满生机和活力的品牌让人肃然起敬。
&&& 金利来领带为了适应各种阶层和类型的消费者的口味，要求自己每周推出5000个花款，每个花款四种颜色，即两万种颜色推出，平均每天就有60种花色推出。源源不断的创意不仅为金利来带来了源源不断的财富，更为金利来换取了锐意创新的品牌体验。
&&& 如今，品牌创新，不单是指技术或设计上的变革，更是不断向品质、管理、服务、观念等方面发起挑战，通过技术创新、市场创新、管理创新、价值创新等融合创新手段来保持品牌的活力和激情。
&&& 品牌建设的要义
&&& 品牌建设的第一步是品牌定位。成功的品牌定位能让消费者产生联想，形成购买欲望。比如说，上班族中午吃饭，他想到快餐，进而联想到麦当劳、肯德基等，这就是通过品牌塑造形成品牌联想的实例。
&&& 一般来说，品牌定位是一个系统的分析过程，首先应包括行业战略分析、竞争者策略分析、企业自查，最后方可确立企业自身的定位。
&&& 品牌定位确立后，可以着意设计品牌个性，具体包括品牌标志、品牌仪式、品牌继承、品牌归属、品牌VIP策略、品牌传统与故事等，通过系列化的品牌设计来最终锁定属于自己的目标消费者。目标消费者除了按社会层次来分外，还必须考虑行业性与阶层性。
&&& 品牌名称是稀缺资源，好的名称是成功的一半。中国中小企业有2500万，而常用汉字仅3000个，那么2位数命名的企业名称最多不超过900万个，远远少于企业的数量。优质的企业名称是市场上的稀缺资源。品牌知名度的创建各不相同，茅台酒靠的是万国博览会上的撒地飘香誉满全球，蒙牛依靠超级女声一唱畅销。事件营销、公关宣传、广告语、公益营销、央视传播、网络传播等都是品牌传播出奇制胜的好方法。具体方法的选择应根据不同的时期，不同的产品行业特点，不同的品牌战略或选择最合适自己的品牌塑造方法。
&&& 品牌塑造不是快餐，立等可取。需要企业资源和时间的双重投入，需要与消费者进行持久、信任及和谐的沟通。无论品牌走多远。品牌大厦依然依赖于消费者的沟通和满意程度。只有如此，才能真正塑造品牌知名度、品牌美誉度、品牌联想度和品牌延伸的全面提升。
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