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& 急，求助，如何处理退货问题!!!
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急，求助，如何处理退货问题!!!
客户国家：加拿大
合作关系：第四年
目前困扰：产品部分不合格，客户要求作退货处理（16个托盘）。
退货原因：大部分罗口不符合要求（客户说的）
详细内容：一个是2个单子的货，这个产品只是我们供应给该客户十几个产品之一！3月初，8W的数量，需开模生产，工厂更换以后，我们要求工厂重新开模，第一付模具是好的，工厂在开第二付模具时，罗口开的不好，导致现在的问题。
第一个订单，分了2批出货，再第2次出货验货时，发现该问题，要求工厂把已包装好的产品全部重新检查一遍。2批出货后，客户发现有此问题（我们分析是第一批出货时有部分罗口问题）。问其数量，答曰：10%，故免费再运1W个给客户，之后没有任何抱怨！
第二个订单，6月下单（约6W数量），还是分了两批出货，最后一次出货后，8月20号左右，客户告知，有10W的产品都不好，最后一批出货的产品，有50%以上有问题（罗口问题）。要求全部退货。
现在问题是，我们无法去判断是否真得存在问题，具体问题是出在哪里，我们无从知晓。
1）.如果退货，运费是货值的一半，再加上其他费用的话，得不偿失。
2).不作退货，永远搞不清楚，到底有没有这个问题，具体有多少问题
3).客户明确表示，以后不再需要这个产品，我们在怀疑，是否是他客户不需要这个产品了，造成他要求退货的理由？
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我对你们的产品不是很了解 如果照片能显示的话 就拍照过来 如果照片显示不了的话 寄样品回来 既然你们有一定问题 那就好好解决 现在有个老客户并不容易
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一、案例分析（按常规思路退回工厂）
　　　　 1、手续和操作流程
　　　　 向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
　　　　 2、时间及成本
　　　　 海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
　　　　 3、负面影响
　　　　 退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
　　　　 1、维修地选择香港
　　　　 香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
　　　　 2、维修地选择保税区
　　　　 在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
　　　　 操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
　　　　 盐田保税区和福田保税区在相关成本上存在差异，基于福田保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，联想、IBM、理光、富士康……很多大型厂商都在福田保税区设立了类似物流功能的保税仓库。
三、创新方案解析
　　　　 保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
　　　　 创新方案优点如下：
　　　　 1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
　　　　 2、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。
　　　　 3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
四、注意事项
　　　　1、操作流程详细说明
　　　　 客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入福保），然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。
　　　　货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
　　　　包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。
　　　　 2、退运货物需满足条件
　　　　 （1）货物必需是九成新以上，每个产品有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）
　　　　 （2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
　　　　 （3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
　　　　 （4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。
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现在的问题是：
1).所有的货里，确实有小部分出现问题，如果客户把部分的问题产品寄给我们，是看不出全部货的问题。
2).客户说，最终使用客户的态度是不要这批货了，所以说，我觉得，我们提出重新做一批，客户也不会答应的。
各位有什么好的办法吗？
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回复 #4 babydance 的帖子
全部不要？ 这个客户也忒狠了。 你说你把坏的全部退回来 我们重做。。。只能这样了
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退回来基本不作考虑，货款大约$11000.退货的运费就需要$3000多，退回来这个货也没有用了。
现在是觉得客户有欺瞒我们的感觉，我们分析是，他客户不要这个产品了，所以他把这个转嫁到我们头上。
另外，我感觉，客户可能会把我们换掉，今年出状况比较多。求大家帮我分析下，这个客户大约合作了4年。合作产品类目比较广。
[ 本帖最后由 babydance 于
09:38 编辑 ]
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原帖由 kaiwen0801 于
09:31 发表
全部不要？ 这个客户也忒狠了。 你说你把坏的全部退回来 我们重做。。。只能这样了 我们算过了，国外的人工挑的话，费用相当的震撼！相当货值的几倍。
(保税物流)
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楼主& &我建议先退到保税区做检测，如果货物真的有问题在做进一步打算。小问题可以直接在保税区维修，如果货物实在是不好维修在退回国内也不迟。& & 有不明白可联系我：（刘生），我的邮箱，Q
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我请教一下，赔款的话，做FOB价的，连带运费吗！
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希望能够帮助到LZ&&QQ
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大家帮我出出主意吧!
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我建议先退到保税区做检测，如果货物真的有问题在做进一步打算
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来自 江苏人在上海
退回来内销吧，中国的市场你懂得（想法很邪恶）。
UID 1874356
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客人坚持说产品有质量问题，可以请他出示官方的检测证明书。
当时这些产品出口是买单的还是正常退税出口呢？
买单出口就只能按一般贸易进口处理。
如果产品可以维修好的，而且不是一定要退到工厂才能维修的，建议退到保税区。
因LZ产品信息提供的不完整，可以加我Q:详聊，希望能帮你。
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产品是塑料瓶，退回的话，每个重新检查不可能退到保税区，只能重新退回厂里。
问题是，如果说，客户以罗口不准确为由，导致最终使用客户退货，不再要了，这个货退回来也没有用了！
但是如果不退，我们确实不清楚，到底有多少数量产品有问题，或者是为了以后的订单作考虑，因为每次都这样赔款，会造成不良后果！
你们说呢！
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退货可退税·南方日报数字报·南网
A02版：要闻
A01版 要闻
A02版 要闻
A03版 重点
车船税征管相关问题明确
因质量问题
退货可退税
&&&&据新华社北京8月9日电&记者9日从国家税务总局获悉，税务总局于近日发布公告，对车船税征管相关问题进行明确。&&&&公告称，已完税车船因质量问题办理退货，纳税人不再保有和使用该车船，纳税义务消失。由于车船税是按年申报缴纳，为了维护纳税人合法权益，纳税人可退还自退货月份起至该纳税年度终了期间的税款，退货月份以退货发票所载日期的当月为准。
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　　问：国外客户退货，货物较少，考虑到货物运回来成本高，故决定货物不运回来但是款仍要退给国外的客户，当时出口已经做了退税，这种情况我们现在需要跟正常的退运流程在申报系统中操作吗？　　答：您公司由于货物没有退运，只是款项退给国外客户，所以不能按照退运流程在企业出口退税申报系统中操作。您公司的这种情况属于出口后未收汇，只能是按照《国家税务总局关于出口企业申报出口货物退（免）税提供收汇资料有关问题的公告》（国家税务总局公告2013年第30号）第7条规定，出口企业应用负数申报冲减原退（免）税申报数据，并按现行会计制度的有关规定进行相应调整，出口企业当期免抵退税额（外贸企业为退税额）不足冲减的，应补缴差额部分的税款。编辑推荐:利润表的编制都有哪些正确的方法出口退税：账目处理不当引涉税风险火灾造成存货损失 进项税额如何处理税务稽查争议案例解析（一）财务人员分析企业盈利能力时用到的公式【汇总】之二&
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?我司出口一批成品到法国,因质量问题,需退回来维修后再复出口,当时以一般贸易出口退税方式出口,如下问题请回复 1.进口报关单上的贸易方式应打什么? 2.征免性质应如何打? 3.此批货出口时有做商检,那进口时是否还需做商检? 4.还是采用一般贸易进口吗?是否需向海关缴税?单价是否按之前出口报关单价一致呢?
答：你司关于一般贸易出口货物需退回维修如何报关的问题，答复如下： 1、一般贸易出口货物退回国内维修，进口贸易方式应申报为“修理物品”（1300）； 2、进境修理物品进口报关单与征免性质逻辑对应关系101(一般征税)、299（其他法定）、888（航材减免）。 3、如属法检货物，进口时需提交《入境货物通关单》； 4、办理进境修理货物申报手续时，应当向海关提交该货物的维修合同（或者含有保修条款的原出口合同），并向海关提供进口税款担保。
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