我的信仰之路 篇六：若你喜欢怪人 其实我很美 ——MOTOROLA 摩托罗拉 MOTO Z 手机半年使用小记_使用评测_什么值得买
我的信仰之路 篇六：若你喜欢怪人 其实我很美 ——MOTOROLA 摩托罗拉 MOTO Z 手机半年使用小记
小编注：双11买了不晒损失一半，#晒单大赛#活动火热来袭，剁过的手都开个箱吧！iPhoneX等好礼等你来赢，投稿即得额外100金币，还有原创新人独家奖励，App可光速投稿，详情。& & & & 在之前的MOTO品牌故事中，我说过“也许将来我会用上索尼、三星甚至是苹果的手机产品，但我仍然会密切去关注MOTO的一举一动，MOTO发布新品时，我还是会忍不住去剁手的。”&追加修改(9:49:46):没想到，张大妈上也有这么多MOTO用户和狗摩死忠粉，感谢大家的支持，文章中有部分内容有误，在此追加纠正，十分抱歉。1、Android时代，MOTO的第一款Android机型应该是Cliq，型号是ME200/MB200，后空翻全键盘造型，里程碑在其后发| 赞219 评论233 收藏152&& & & &&所以呢，今年春节手里攒了些闲钱就忍不住充值情怀了（尽管手上的Galaxy S7仍完好无损地服役中）。经过比对各渠道的价格，最终以3000元的价格从别人手中拿下了全新MOTO Z国行版本，当时算是好价了。而618期间京东售价先后降至2999元和3099元，并可用MOTO手机券，做到2381 / 2481元的历史低价，但我不知道为何这价格仍无法推送至优惠频道。&&值友爆料原文：模块化设计，可玩性高。摩托罗拉新一代旗舰MotoZ系列主打的理念也是“模块化（MotoMods）”，依旧支持MotoMaker个性化定义，与LGG5“换下巴”的模块不同，MotoZ在背部设计了18个磁接口，从而从不同的模块上获得功能上的增强。目前来说，Moto提供了3个模块，Insta| 值10 评论41 收藏6&& & & &&注：文中MOTO、moto、Motorola均可代表。& & & &&MOTO Z正面下方中间印有moto的标志LOGO，以及方形指纹键。这些特征使得MOTO Z正面的辨识度很高。& & & &&长下巴的两侧隐藏着传感器，夜晚关灯后可见有一丝红点，黑色的前面板很好地对其进行了掩盖。如果是钟情于白色面板，只能考虑MOTO Z Play或非国行版本产品了。& & & &&国行版本的Z都是金色边框，在阳光照射下呈玫瑰粉金的效果。不佩戴任何模块情况下，无论是视觉上看还是上手感受，几乎每个人都会觉得MOTO Z很薄，5.2mm不到的厚度。Galaxy S7的侧边金属边框（不算上弧面）也只是勉强达到Z的厚度。& & & &&侧边按键、TF&双SIM卡与或卡槽这些就不一一介绍了。& & & &&没办法做到像机身那么薄，只能突出了，另一方面也可以起到固定后置模块的作用。下方双色温使其无法形成一个完美的黑色圆形，这残圆的风格有点像MOTO360……& & & &&使用了半年，突出的摄像头难免会有痕迹。& & & &&与大部分手机不一样，MOTO Z的NFC在背部上方，进行蓝牙快捷配对或HCE云闪付时需要注意一下了，有时候模块太厚也可能导致NFC识别不好。& & & &&下方的16个金属触点就是与模块进行信息交互的核心。难不难看就见仁见智了，反正套上个后盖就看不见啦。&& & & &&对于Type-C数据接口以及去掉3.5mm的设计我真是又爱又恨，虽然可以做到更薄，Type-C也可不再考虑正反，但每次需要连接有线耳机听音乐看视频时都要从包包深处掏出耳机转换线，麻烦死了…&& & & &&对于我这种Type-C和MicroUSB接口的手机都有的人，不得不多买几条二合一。& & & &&搭配摩范后盖，虽然会变厚，但可以缓解过于纤薄的机身导致的硌手感。官方提供的后盖材质有木质、皮质和尼龙。& & & &&我目前只入手了一个尼龙红的摩范后盖，丢上一堆图供大家欣赏。& & & &&海外版/港版的MOTO Z的边框是可选黑灰色的，我的朋友是原生控，故入手了欧版Z。黑灰色相对内敛低调，金色则相对抢眼。如果国内有两种颜色供大家选择就更好了。&& & & &&作为MOTO旗舰，自家的特色功能当然是不可或缺的。&& & & &&主动显示，拿起手机或挥手即可显示时间或未读信息，三年前的MOTO X就有的黑科技，现在各家品牌都陆续推出类似的功能，综合体验还是MOTO的略胜一筹。&& & & &&非触摸唤醒，可自定义唤醒语，语音唤醒语音助手，类似于Siri，日常使用率不高，毕竟对着手机说话还是有点奇怪。&& & & &&摇晃手机开启相机/，这功能真是有毒，一旦习惯了就依赖上了，我好几次想拍照时拿起Galaxy S7傻乎乎地摇啊摇。&&& & & &&这一次MOTO Z国行版本采用了全新定制的ONE UI，区别于海外版的Pure Edition版本。相比之前的阉割版“原生Android”，ONE UI针对国内APP环境进行了优化，严格控制后台自启动，多任务管理界面加入了一键清理功能，日常使用基本不会出现无缘无故机身发热&内存不足的现象。& & & &&应用图标嘛，入乡随俗，有点俗。但部分UI还能看到原生的影子。最重要的是，这次的系统没什么BUG和负优化，操作起来丝滑顺畅。回想起之前的MOTO X STYLE的国行系统，简直是坨翔...&以下的对比图 - 左国行右欧版。& & & &&相比联想手机子品牌ZUK（已死）的ZUI，ONE UI在深度定制方面做得比较克制，估计是为了照顾追求原生的摩粉（我！）的感受，基本的交互不作过分的干涉，我一开始看到没了原生风格的moto手机也是难以接受的，但用了半年也慢慢接受了。& & & & 去年9月发布时是Android 6.0系统，年初已经推送Android 7.0了，相比此前的X系列也是诚意十足～但有粉丝用上7.0后表示续航下降，流畅性也有所降低，所以我暂未更新。另外，手上的S7更新到7.0以后，部分银行APP的HCE云闪付也用不了了。虽然选择不升级，但MOTO Z仍然时不时弹框提示升级，每次都要点击 “不，以后再说”，好烦啊。&&& & & &&配置方面，国行版本是采用LPDDR4 4GB内存，64GB内置存储，UFS2.0，CPU是高通同期旗舰骁龙820，然而为了控制发热，主频降至1.9GHz。也是可以理解，毕竟薄，电池容量又不大，飙太猛就是作死……为了极致不得不妥协一点性能，管他呢，用着流畅不卡就好。在乎跑分的差距的话，还是买小米吧。&& & & &&日常使用的话，MOTO Z的发热不算严重，但播放视频和玩游戏时则会有比较明显的发热感，尤其是炎热的夏天在户外。戴上摩范后盖则可以一定程度地缓解手持MOTO Z时感觉到的热量，只不过有点自欺欺人…& & & &&5.5英寸的Super AMOLED屏幕，2K QHD分辨率，达到了主流旗舰水平。屏占比不算高，但比Plus版iPhone要高一点。尽管是SA屏，但不再像前两代X系列那样使用边角料屏幕，即使在户外也能看清楚屏幕，这也得益于随着市场对SA屏幕需求越来越大，三星的工艺愈发成熟。屏幕色彩很友好，可以在显示设置里面根据喜好选择&#39;标准&#39;或&#39;鲜艳&#39;显色模式，我已经习惯了Galaxy S7的高对比艳丽风格的屏幕，使用&#39;标准&#39;模式反而没那么习惯了。&& & & &&前置指纹方案，不可按压。息屏状态下手指放上去即可解锁点亮屏幕，识别的速度还蛮快的。无论是识别速度还是解锁方式，这一套流程下来，比Galaxy S7的效率要高多了。只是有时候指纹识别通过后，还需要输入一遍解锁密码方可解锁，说是以进一步确保安全，可是这样多此一举的逻辑是不是说明MOTO Z的指纹模块还不够安全呢…& & & &&亮屏时，任意手指放上指纹模块上即可息屏，日常使用可以充当电源键，还是很方便的。& & & &&除了解锁以外，还支持微信、支付宝、美团等APP指纹支付，另外支付宝还能设置一键点亮屏幕即进入支付界面。&& & & &&MOTO Z的后置摄像头为1300万像素、光圈F1.8，支持OIS激光对焦和光学防抖（X Style已经有了）。采用IMX214模组，很遗憾这货有点旧了，同样采用该模组的手机基本都停产了，如小米4、荣耀6......优化再好也没法媲美新品，但在DxOMark下的得分居然可以有84，持平肾6s Plus。在我手上日常拍照出来的样张不错的，色彩饱和度偏淡，放大有较明显的涂抹感。& & & &&MOTO Z还提供了手动专业模式，对ISO、EV、曝光时间等进行自定义调节，可玩性更强，然而我很少用Z来拍照，大概是因为Galaxy S7拍照效果更好吧...&& & & &&5.19mm的机身厚度注定无法将电池做大，2600mAh的电池容量对于一台骁龙820旗舰机来说是捉襟见肘的。幸好此次国行ONE UI对其优化得比较到位，中度使用可勉强从上班支撑到下班，只要工作期间不要经常玩手机。& & & &&看视频和逛淘宝这类毒瘤应用相对掉电较快，只要控制好后台运行，待机可以很省电。这对于华为/小米用户来说可能是很正常的事情，但作为一个经历了MOTO X系列尿崩时代的人来说，这次MOTO Z在续航方面虽然不是特别优秀，也算是不错了。& & & &&对续航仍然不满意的同学，可以考虑后置电池模块，只不过厚度惊人，价格昂贵，容量有限且有转换损耗，还无法单独充电。1+1&2，反正我是解毒了…&& & & &&MOTO的TurboPower快速充电方案发展到了第3代，输出规格为5V==3A，充电速度是挺快的，只是无法向下兼容TurboPower15/20，而且依旧是连体设计，带来带去不方便，单买又不便宜，只能固定放在家里使用了。&& & & &&MOTO Z的摄像头使用旧模组可能还有一个原因：不希望成像效果太好，威胁到了哈苏HASSELBLAD TRUE ZOOM相机模块？？？只要2199元，即可成为哈苏用户！哈苏模块支持25-250mm 10倍光学变焦，拥有氙气闪光灯等卡片机的标配设置，支持RAW格式输出，看起来很屌的样子，然而仍然是1/2.3的底。哈苏模块的意义主要在于提供更好更稳定的拍照质量以及光学变焦，如果希望和索尼黑卡甚至是单反微单比的话，还是别想太多了吧。& & & & 下面图片分别是哈苏拍下的1倍、10倍光学对焦以及Z自身的数码变焦效果对比。我的内心毫无波动，甚至想吃蕉。&& & & &&以下图片均出自哈苏模块。&& & & &&“摩影”投影模块官方售价是1999元，内置电池，50流明，480P分辨率。对于一款投影机这样的配置这样的价格是不及格的，但多花几百块为创新买单，也未尝不可。晚上睡前关灯，连上MOTO Z，投影到天花板或白色幕布上，美美的看上一部电影然后入睡。& & & & 我的颖宝怎么那么可爱！&&& & & &&投影模块搭配上好点的音箱，一个小影院就此诞生~MOTO还推出了一款JBL 外挂音箱“摩音”模块，只可惜一台Z无法同时连接两个模块。& & & &&上面的两款Mods模块都是朋友的，对于模块我的需求不大，相机有索尼黑卡M3，音箱更是不缺，投影如果没时间用也只能吃灰。而近期国外发起了一款跑马灯Edge Mods众筹，我倒是挺感兴趣的，最喜欢光污染了。&& & & &&对比LG G5的模块方案，MOTO Z的模块支持热插拔，开放给第三方开发者/厂商参与设计，可玩性更高，且MOTO官方承诺模块可支持至第三代系列。只可惜市场占有率不大，号召力有限，目前能看到在售的模块也寥寥无几。&& & & &&以上就是一个摩粉的MOTO Z半年使用心得，想到啥说啥，可能有点乱吧，没有跑分，也没有专业的测试，但我的感受都是发自内心的。& & & &&我钟情于MOTO，但我不会轻易给身边的人推荐MOTO的手机，毕竟甲之蜜糖乙之砒霜。情怀也好，固执也罢，我也清楚意识到如今的MOTO已经不是当初称霸一方的Motorola了，但我能感受到每一台芝加哥总部设计的MOTO手机，依然流淌着，经典的，狗摩血液。& & & &&MOTO Z2 Series近期发布了，国内MOTO Z2 Play先行，骁龙626 Soc，基本配置与一代类似，机身变薄了电池也随之缩水，上市售价依旧是3299元，ZUI正式上位取代了ONE UI，上手体验了一下，U-Touch与虚拟按键并存感觉很违和，触摸指纹键息屏功能也取消了。本土化适配是做足了，但这还是MOTO吗......& & & & 看看站内值友一边倒的评论...&更新：MotoZ?Play搭载高通骁龙626八核处理器，之前提到的高通骁龙650系京东产品规格页面录入错误……本月初，Lenovo（联想）率先在拉美地区推出了MotoZ系列新作——MotoZ?Play智能手机。今天，这款新机正式在国内发布，MotoZ?Play在保持前作纤薄机身设计的同时，继续主打模 赞32 评论95 收藏12&& & & &&MOTO Z2 Force Edition也在国外发布了，高通骁龙835 Soc，4GB+64GB，基本就是国内的MOTO Z2了，只不过国内版本有6G大内存版本。我也不知道说什么了，这一次升级好像没啥亮点，只是将Z和Z Force的特点糅合在一起，再加个主流的双摄。电池2730mAh比一代Z多了一点，比Z Force差了一大截，还比一代Z厚了一点，从国外的售价720美元来看，国行应该要5K左右吧。但MOTO的手机系列往往如此，一代惊艳，第二代开始吃老本……&&在去年的TechWorld科技创新大会上，Lenovo（联想）发布了MotoZForce旗舰手机，除了全金属的机身外，它还支持全新的模块化技术，可以通过机身背部的16个金属触点来进行扩展。一年后的今天，联想发布了全新的旗舰级手机MotoZ2ForceEdition，相比上代产品，它的机身更加纤薄，处 赞35 评论89 收藏12&& & & & &最后讲个笑话，一年前MOTO官网曾经全面停止销售MOTO的产品，MOTO手机和配件的销售转移到了ZUK商城。如今，<自动跳转到MOTO官网.....近年来.联想移动的老大换了又换，战略改了又改，业务却一直不见起色，搞不懂。& & & & 审美是件很主观的事情。有的人认为三星Galaxy S8饱满的全面屏很美，索尼XZ Premium的上下长下巴很丑；有的人则认为索尼XZ Premium的Unified Design合一设计才是真的美（我也同意）。& & & &&对于MOTO Z 阳刚硬朗的刀锋风格，“若你喜欢怪人，其实我很美”。
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在线时间592 小时
Moto手机解锁Bootloader教程，后附全套刷机工具
对于Moto手机刷机来说，第一个难关就是解锁Bootloader。如果你学会了解锁，后面的刷机步骤就变得非常简单，因为解锁的过程中，你会把大部分刷机需要的工具和技巧都体验一遍。
以往的解锁教程都忽视一个关键点，其实Moto官网的解锁页面本身就是一个完整的教程。按照官网的步骤来做，是最安全可靠的。唯一的遗憾是这个解锁页面只有英文版，并没有中文版，虽然如此，但若你有初中英语水平，并且知道一些刷机专用术语，就可以看明白。
首先，请访问下面这个域名进入Moto官网的解锁页面：
第一页是一些警告，例如解锁会清空数据，丧失保修等。
021.png (51.69 KB, 下载次数: 10)
15:17 上传
点击“Next”进入第二页。这时候需要登录，如果你有Moto账号就直接登录，如果没有，就用你的邮箱注册一个，非常简单。
首先我们看到的是两个下载链接：
1是Android SDK，这里链接的是Android官网，由于众所周知的原因，你很可能无法访问。但我们也不需要完整的SDK，只需ADB和fastboot，这里我提供一个简版的下载链接：
2是Moto的驱动，下载后安装即可。
011.png (20.49 KB, 下载次数: 7)
14:44 上传
接下来我们就正式开始解锁操作了。
第一步 获取设备ID。
我们需要用到Windows的命令提示符功能，如果你不懂，请搜索或者问一下身边的朋友。
1. 请同时按电源和音量下键，将手机进入bootloader状态；
106.jpg (79.38 KB, 下载次数: 5)
14:35 上传
2. 手机连接电脑，在电脑中打开命令提示符窗口，并进入fastboot所在的目录。
3. 输入命令：
fastboot oem get_unlock_data
012.png (38.03 KB, 下载次数: 2)
14:44 上传
4. 如果一切正常，你会得到你手机的设备ID，如上图所示，有好几行。
第二步 获取解锁码
5. 用记事本把这几行拼接成一行，并删除括号内的内容，注意中间不要有空格或者任何其他符号，填入输入框中。
103.jpeg (221.91 KB, 下载次数: 8)
22:54 上传
填写好后，点击“Can my device be unlocked?”。然后选中“I Agree”，点击“Request Unlock Key”按钮。你将进入到下一页，大约几分钟后你的邮箱会收到解锁码。
013.png (24.39 KB, 下载次数: 1)
14:57 上传
第三步 解锁
现在我们来看第三页，马上就要大功告成了。先去你的邮箱复制由20个字母组成的解锁码。
014.png (22.26 KB, 下载次数: 1)
14:57 上传
在Windows的命令提示符窗口输入以下命令：
fastboot oem unlock 【解锁码】
004.png (11.02 KB, 下载次数: 2)
15:09 上传
有的机型例如Moto Z需要两次输入该命令，第一次是警告，第二次才会解锁。
这里插一句官网上没有的内容，可能不是每个机型都需要。如果你输入解锁命令后，提示你需要打开&OEM解锁&。请重新开机进入“设置-开发者选项”打开OEM解锁。如果你的手机没有开发者选项，请在“设置-关于本机”找到版本号，连续点击版本号，就会打开开发者选项。如果你不会，请百度。打开OEM解锁后再进入bootloader，连接电脑，重新输入以上命令。
解锁完成，重启手机。
授人以鱼不如授人以渔，附送全套工具：
1. 全球最大的Android开发者论坛，大神云集，各种ROM、工具，请搜你的机型
2. 更新比较及时的ADB和fastboot下载
3. 最优秀的开源recovery，已适配绝大部分机型
4. 最牛的root工具，未root请下载zip文件刷入，已root可直接在商店下载和更新
5. 更新最及时的Google框架及全家桶
6. 全球最大的开源ROM项目，原名CM，很多厂商的ROM都基于他修改而成
7. 目前最纯净的第三方App商店，近似Google Play，估计你访问不了，但是百度APKPure就能下载
8. Google无法连接解决方案
请在APKPure下载Psiphon，目前可用
在线时间543 小时
解锁可以刷机体验其他版本的功能，不过版主还是要提醒大家~解锁会失去保修，刷机有风险，而且国行目前优化也比较到位，如果没有特别的需求，还是不建议大家解锁刷机的哟
在线时间592 小时
解锁可以刷机体验其他版本的功能，不过版主还是要提醒大家~解锁会失去保修，刷机有风险，而且国行目前优化 ...
版主提醒的是，玩的就是心跳。
在线时间543 小时
版主提醒的是，玩的就是心跳。
说起来还有点小激动呢~
在线时间592 小时
有些手机解锁后还能再锁上
016.png (38.13 KB, 下载次数: 1)
21:33 上传
在线时间441 小时
任何时候都不要忘记备份数据。
在线时间12 小时
在线时间7 小时
在线时间15 小时
本帖最后由 pinkbigbear 于
11:00 编辑
请教，为什么“第二步获得解锁码”时，说我的设备没有资格获得解锁码,之前，解锁过一台style，现在手上是极。
(281.41 KB, 下载次数: 4)
10:59 上传
在线时间592 小时
请教，为什么“第二步获得解锁码”时，说我的设备没有资格获得解锁码,之前，解锁过一台style，现在手上是极 ...
你检查一下设备ID拼接错没有
在线时间15 小时
我拼接了几次，还是这样。
在线时间592 小时
我拼接了几次，还是这样。奇怪，我解锁了好几部手机了，还没在这里卡过。
在线时间11 小时
(bootloader) Not supported command in current status!
FAILED (remote failure)
finished. total time: 0.016s& & 大神，我输入解锁命令后出现这个，什么意思，在线等
在线时间11 小时
这是解锁失败的意思？
在线时间592 小时
(bootloader) Not supported command in current status!
FAILED (remote failure)
finished. total time:&&...
是不是输错了，仔细核对下。或者你截屏我看一下。
在线时间11 小时
X极 XT1581是国行啊，咋会这样
在线时间11 小时
如图，前面的步骤没错的
(1.6 MB, 下载次数: 1)
09:44 上传
在线时间11 小时
可以的话能加Q聊吗
在线时间592 小时
如图，前面的步骤没错的
再试一遍呢，如果还是不行。重启下看看状态，是不是已经解锁了？
在线时间11 小时
试了很多遍，如果解锁了开机会有提示的吧？我的没有
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1“无可复制”交手“爵士人生”&&&&近几年来，市场波动之大无人能料，和我们关联比较大的，一个是中国品牌华为异军突起，迅速在技术层面积累优势，另一个则是百年老店摩托罗拉被联想收购，通信教父在华迎接新机遇。在我手上的两款产品都颇具代表性，一方是“选择，无可复制”的Moto&X&Style，另一派是以“爵士人生，泰然”自居的华为Mate&S，&以武会友，君子之道。&&&&外观设计｜“无可复制”交手“爵士人生”&&&&前一阵我曾写过一篇《有哪些产品是和Moto&X一样主张个性的？》的文章，在我的印象里，Moto&X在调性上属于BMW&mini或是NIKEiD的哪一种类型，借助Moto&Maker线上定制平台打造只属于自己的个性产品，是很多机迷的最终宿愿。Moto&X&Style（黑）与华为Mate&S（玫瑰金）Moto&Maker线上定制平台让Moto&X&Style与众不同&&&&Moto&Maker在线平台可设计个人专属Moto&X&Style，除了数十种后盖颜色，还有皮革、木材等天然材质可供选择。更可搭配各色金属镶边及激光雕刻专属信息。&&&&我们从后盖开始，大类上，你可以选择天然原木、天然真皮以及各种人工色系。在这里值得一提的是，天然真皮源于美国知名皮革公司霍尔文（Horween）的真皮材质供应链，之前拿到非定制版的皮革机型来看，质地和手感很棒，借助Horween&Leather这家在芝加哥有着百年历史的皮具公司令Moto&X有一些奢饰品的味道。&&&&天然原木是另一种特别的手感，年轻人喜欢的浅色的天然竹，偏爱稳重色彩的人士有深色的深灰色水曲柳、胡桃木以及黑檀木可以选择。人工色系则提供了更多的色彩选择，冷色中、性色和暖色系加起来共12个款式。&&&&华为Mate&S则使用了一体成型的金属机身，冬天拿在手上有种沁凉的感觉，突显坚固本色。线条设计上，它的整体外观偏向于东方柔美，背部的弧度拿在掌上也很舒服。官方提供了极昼金、星辰银、苍山灰以及玫瑰金&(双4G版）这些配色可供选择，基本上覆盖了青年喜爱的主流色彩，但对于年龄更大的人士，没有像Moto&X&Style那样可以自定义许多东西。&&华为Mate&S基本上覆盖了青年喜爱的主流色彩，Moto&X&Style可以自定义许多东西&&&&我拿到的这台Moto&X&Style是选择了多彩硅胶材质的保护壳，手感上的摩擦力更大，相对金属材质的华为Mate&S更不容易打滑。背部设计上Moto&X&Style的立体感更强，华为Mate&S由于使用了金属材质因此在上下边缘不可避免的出现了两条塑料横线。整体来看，Moto&X&Style的辨识度更高，华为如果挡住了Logo，你会发现有大批机型的设计与之相似。2相机参数/UI各有特点 实际样张展示&&&&拍摄体验｜相机账面参数/UI各有特点&&&&拍照方面，搭载了2100万像素主摄像头，f/2.0光圈，相位对焦技术，并且配备了双色温闪光灯，最高支持30fps&4K视频录制。前置摄像头为500万像素，f/2.0光圈的广角镜头，前置LED闪光灯。&&&&华为Mate&S配备1300万像素摄像头，F/2.0光圈，同样是相位对焦技术，双色温闪光灯，视频录制方面最大支持30&fps&1080P。前置摄像头为800万像素，F/2.4光圈，没有前置闪光灯。&&&&从两个摄像头的硬件参数对比来看，&Style在大众最常使用的主摄像头方面表现更出色，账面数据来看不论是拍照还是视频录制分辨率都有着压倒性优势。华为Mate&S在前置摄像头方面有抢眼的硬件配置，但不支持前置闪光灯，在一些场景下的实际表现。Moto&X&Style样张效果华为Mate&S样张效果Moto&X&Style样张效果华为Mate&S样张效果Moto&X&Style样张效果（对焦点在主灯上）华为Mate&S样张效果（对焦点在主灯上）Moto&X&Style被知名相机实验室DxOMark评为拍摄功能世界前三&&&&拍摄界面上，Moto&X&Style采用了谷歌Android原生系统，主打简约设计，功能上则完全拜托应用市场海量的拍摄Apps；华为更希望打造功能整合型的拍摄App，美颜、流光快门、多种滤镜，包括可调节白平衡、ISO、光圈的专业模式，一个原生，一个改版，两个机型在拍照功能上体现出截然不同的两种风格。3性能配置成绩 旗鼓相当各有侧重&&&&性能配置｜旗鼓相当&各有侧重&&&&对于和华为Mate&S的核心配置情况，首先看一下这个表吧。&&&&Mote&X&Style搭载高通公司骁龙808六核心处理器，华为Mate&S搭载麒麟935八核心处理器。虽然骁龙808为六核心，不过其内在的两枚核心包括了更先进一些的ARM&Cortex-A57，麒麟935的八枚核心均为ARM&Cortex-A53，以主频高低区分大小核，所以不能单纯以核心数量论英雄。还得看具体细节。&&&&二者内存容量相同，图形处理器有所不同。&Style依然为高通的Adreno系列芯片418，主频600Mhz，集成在处理器当中；华为Mate&S选择的是Mali系列芯片四核T628，主频680MHz。&&&&具体表现还是看跑分吧，跑分数据仅供参考，不代表实际体验，从实际体验上来说，二者的运行速度都足够流畅，差别不大。&&&&由于笔者手中的Moto&X&Style运行最新版存在错误，所以下面对比均选择了安兔兔X防作弊版本。【综合性能】安兔兔X防作弊版本跑分：Moto&X&Style（左）&|&华为Mate&S（中\右）【GPU性能】3D&Mark：Moto&X&Style（左）&|&华为Mate&S（右）&&&&从跑分情况可以看出，Moto&X&Style和华为Mate&S的综合性能比较接近，其中Moto&X&Style略有优势，其主要在图形性能方面比较强悍，各项细节成绩可达到后者的两倍；而华为Mate&S在多任务表现、CPU性能和RAM浮点上优于前者。总体上，二者各有注重点。&4icon风格迥异 简约挡对比“iOS”派&&&&操作系统｜icon风格迥异&简约挡对比“iOS”派&&&&和华为Mate&S系统上，一个贴近原生，一个以国产ROM的身份进入人们视野，正好可以代表国人用户的两个派别——原生派和定制派，原生粉爱得深切，定制系统也普罗大众。当两款硬件性能和屏幕尺寸相差的余地没有办法容纳我们的价值判断时，评判系统的优劣成为选机的主要标准，虽然皆背负安卓之名，&Style和华为Mate&S在系统上皆印刻了很深的自家基因，比如EMUI的商务气质浓厚、X&Style给人的感觉更国际范儿。这样无意中给两家带来了不同的性格。原生派和定制派&&&正是因为着眼于国际视野，Moto的原生安卓处处散发着一种极简风格，Mate&S增添了很多华丽实用的动画和功能，一个偏轻度一个偏重度，比如Moto的锁屏界面就是一个简单的锁屏，想要使用手机打开即可，EMUI则加入了故事锁屏以及一系列快速操作，教你快快使用，所以两种不同性格的人对系统的偏好泾渭分明。同为Android&5.1.1&&&&Android版本都是基于5.1.1开发而来，所以基础功能上没有太多区别，更多的是两者个性化的选择。比如色彩上Moto偏素雅，EMUI偏浓艳，小件icon上Moto多为实心填充，以斜杠起到辨别功能开启的作用，整体给人的感觉较静；反观EMUI条线元素居多，结构没有填充，功能的开启未开启均以色彩交替替代，灵动跳脱。色彩和灵动感的运用在原生应用图标的设计上区隔更为明显，比如你明显可以看出两者的不同。icon元素风格不同风格截然不同下拉通知栏设计后台设计不同&&&&这种不同在后台、设置界面等地方表现的均很明显，在此我们就不一一举例。&&&&所有差异性设计均为使用服务，功能上的差异设计两款手机均有偏向性，比如Mate&S功能设计上偏娱乐，比如为了让用户在社交分享过程中更从容，它大大增强了截图的娱乐性，指关节截图用来截取不同形状的图片。&&&&而对于从外观到内在形象都比较稳重的Moto&X&Style来说，它肯定觉得EMUI过于花哨，它善于从细节着手，给人润物无声的人性操作。比如你靠近Moto的时候它会自动显示时间，用力切动打开手电筒，快速甩手启动相机，这里有一个先觉条件是你已经脱离了手机，所以Moto在设计时是以一个非深度用户为条件的，尽可能减少我们拿起手机的次数，而EMUI在锁屏上添加的一堆快捷操作，则以尽可能让我们进入手机为先决条件，所以两种不同的设计思维代表着两类用户人群，一个冷静的理性者，一个狂热的发烧者。&&&&Moto其实想告诉我们，你不要成为手机的附庸，所以除了动作，它还给这种命令引入了语音，Moto语音可以让你使用语音执行日常任务，比如拨打电话和互联网搜索，Moto还在设置中明确告知可以设置启动短语来免提控制手机，所做的一切都在让你脱离手机的束缚。动作式命令&&&&在Moto&X&Style中你能完成通话短信、设置提醒、阅读听书等大部分日常操作，配备的灵犀识别助手也足够精准。所以如果你觉得你的大部分精力已经被手机套牢，很多无需接触手机的操作也被黑洞般吸住的话，不妨试试Moto&X&Style戒一戒。语音式命令&&&&回到前面我们提到的两种性格，Moto&X&Style和华为Mate&S用户也代表着两种不同性格的群体，他们能够通过手机的操作找到自己的舒适点，这也是有各种粉的原因。这种鲜明的立场无法通过硬件强行打破，当手机称为我们最密不可分的一部分的时候，你是否冷静的想过，手机的调性和你的性格是否相投呢？
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