发明怎么查询专利号号201010560806.8...

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发明专利号.8是什么产品
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出门在外也不愁整体式高强度防腐耐磨抽油杆接箍-浙江睿智钢业有限公司
　　整体式高强度防腐耐磨抽油杆接箍
发明专利号：.8
一、产品简介
　　在油田采油的有杆抽油系统中，由于井下各种因素会造成抽油杆接箍和油管内壁的磨损。如油管或抽油杆弯曲，在抽油杆上下往复运动时，造成接箍与油管内壁直接接触，引起机械磨损；原油在接箍和油管之间流动时，原油中的砂砾会加剧接箍和油管内壁的摩擦磨损；产出液中各种盐、氯离子、二氧化碳、硫化氢、细菌、温度、酸度、水含量等因素，引起接箍油和油管内壁的化学腐蚀。这样，由于机械磨损和化学腐蚀的协同作用，加剧了接箍和管内壁的磨损。
　　如何解决上述问题，是世界各大油田都十分关注的问题。目前，国内解决该问题的办法一般是使用各种抽油杆扶正器、井口旋转器，以及其它减缓油管和抽油杆局部磨损的方法。这些方法虽然都能起到一定的作用，但却存在着安装复杂、耗费工时、增加提升抽油杆的能耗、增加了卡泵几率等不足，且没有从根本上解决机械磨损及抗腐蚀问题。
　　为此，浙江睿智钢业有限公司针对油田的实际情况，经过多年的潜心研究，开发出高强度、耐腐蚀、耐磨损的超强0铬-新钢料，生产各种型号的抽油杆接箍，从本质上解决了油田采油中存在的一大难题，技术水平属国内外首创。
二、其材料技术创新特点：
　　00Cr9MoNi接箍减少对油管磨损的功能，有正确的合金成分设计与正确的金属学、摩擦学设计保证，确保了在各种井下工况条件中具有优良的耐蚀、耐磨性能，阻止和推迟了最初接箍和油管内壁之间的粘着磨损发生。在(软表面)摩擦过程中，以片状形式转移到油管的内壁对磨表面，既减小了接箍和油管内壁之间的摩擦系数，起到了减摩的作用，又在一定程度上阻止了油管中如以往那样的剧烈磨损，还能有效地与油管形成对磨面，缓解油管磨损，起到了保护油管内壁的作用。
　　00Cr9MoNi 接箍耐磨性比普通接箍有很大提高，在恶劣条件下尤其显著，使用寿命提高10倍以上，油管内壁的磨损降低5倍多。由于接箍尺寸没有变化，对下井操作没有任何附加要求，接箍装卸按正常操作即可。
　　由于00Cr9MoNi新材料接箍和油管寿命提高，修井周期延长，修井成本降低，油井生产时率和利用率得以提高。00Cr9MoNi新材料接箍的使用代替了扶正器，可节约地面电耗，提高作业安全性，减少事故发生率。同时，由于管串结构简化，技术管理也相应简化。
三、超强0铬-新钢料制抽油杆接箍
在胜利油田滨南采油厂一矿SDS6-14油井
同井况使用6个月后的腐蚀偏磨对比图片
目前，00Cr9MoNi新钢料接箍已经在胜利油田，延长油矿，大港油田，中原油田等广泛应用。
浙江睿智钢业有限公司
浙江睿智钢业有限公司 公司地址：温州经济技术开发区上江路198号新世纪商务大厦B幢502-1整体式高强度防腐耐磨减磨器-浙江睿智钢业有限公司
　　整体式高强度防腐耐磨减磨器
发明专利号：.8
　　由于井斜、套管弯曲变形等原因，造成抽油机井的油管与抽油杆偏磨问题越来越严重，特别是由于高含水、高矿化度产出液的腐蚀，更加剧了抽油机井的管、杆偏磨和腐蚀。因为抽油机井管、杆的偏磨和腐蚀，不仅缩短油井生产周期、增加了作业井次和作业费用，而且造成了油井管、杆早期报废，大大增加了油田采油的生产成本。
　　我公司研究开发的本质型超强0铬-新钢材，用于油井防腐扶正减磨器，主要解决直、斜井中管、杆偏磨和腐蚀问题，这样可以减轻地面抽油机的抽力，达到节能降耗的目的。
技术组成（附图）
技术特点：
　　高强耐磨防腐扶正减磨器，由于采用了自主知识产权的整体式本质型超强0铬-新钢材，比采用热处理扩散渗层、化学镀层及喷涂表面强化的产品要好。
　　超强0铬-新钢材的抗磨蚀性能经中国西安管材研究所和中国石油大学试验中心检测，结果表明：抗硫化氢性能合格。其抗摩擦性能比20CrMoA普通抽油杆材料，提高了15倍，抗盐、氯离子、酸、碱、含化合物水等多种腐蚀性介质的耐腐蚀性能，提高了150倍。
高强耐磨防腐扶正减磨器，集防腐、扶正、减磨技术为一体，扶正器采用内流通导油技术，出油量有保证，扶正可以长期稳定。
通过锥型接箍技术，扶正器外形因抗磨损实现了长期减磨。减磨杆表面进行了抛丸加工，使得杆体表面光滑耐磨。
　　高强耐磨防腐扶正减磨器DC采用标准抽油杆结构形式，拥有自主知识产权的圆形4等分加强筋均匀分布，锻造模具镦粗部位质量稳定；比原方形锻造模具镦粗的抽油杆，疲劳性能提高了50％，又节约了生产成本。
　　高强耐磨防腐扶正减磨器采用标准接箍的螺纹连接方式，安装作业简单，可以在普通抽油杆上安装使用，降低了使用成本。
产品技术参数（见表一）
减磨杆直径（mm）
适用油管（寸）
￠19，￠22，￠25
表一多元合金钢防腐扶正减磨副技术参数表
浙江睿智钢业有限公司 公司地址：温州经济技术开发区上江路198号新世纪商务大厦B幢502-1

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