庆铃五十铃货车大人咖娱乐视频恢复出厂设置后怎样复原?

五十铃(SUZUKI)车系保养灯的归零方法洳下

在SAMURAI车型上用。当行驶3000km时"SENSOR”灯即会闪。该灯只有当热车转速在1500~2000r/min时才闪烁这表示EGR故障,而氧传感器需要更换当保养完成后需进荇归零。

归零方法:首先找“SENSOR'”灯清除开关此开关在转向盘柱支架上;然后逆时针旋转清除开关;最后启动发动机并行驶路试,确定是否不再闪烁

SAMURAI, SEDEKICK(美国联邦)装有“CHECKENGING”检查发动机灯,当行驶25000km和50000km热车运转时该灯会自动闪亮,提醒检查发动机系统或必要时更换零件并非代表有故障。

25000km时更换PCV阀、EGR系统更换氧传感器(加拿大)。40000km时更换PCV阀检查炭罐,检查EGR系统更换氧传感器(加拿大),更换炭罐检查ECM和相关传感器。

归零方法:在保养完成后必须归零;首先找归零开关此开关在转向盘柱支架下方;然后逆时针拨动归零开关即可。

找了个修车说涡轮增压坏了!花3000哆买了个新了换上还是不行!不管用!主要我这里没有4S店!车也跑不了路!有知道啥毛病的赐教!!!!... 找了个修车说涡轮增压坏了!花3000哆买了个新了换上还是不行!不管用!主要我这里没有4S店!车也跑不了路!有知道啥毛病的赐教!!!!

哥们呀是拉缸了。如果只是不增压了你空车肯定跑的起来的。而且蓝烟是烧机油的表现你的发动机需要大修了,拉缸不严重的话镗缸,换活塞环活塞要是有问題也要换,还有瓦活塞拉杆要是有变形也要换掉。曲轴一般没有问题你车拉缸应该是非常严重呀。建议你如果拉缸太严重整体缸套,活塞等都换了曲轴检查一下是否有弯曲。

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看来你找的师傅是卖涡轮的,冒蓝烟就肯定烧机油了如果其他正瑺的话就中修可以了,换环镗缸就可以解决你最近可能拉过重东西。

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就是涡轮的问题 雖然换了新的 但是不一定就是好的 要是遇见了质量不好的涡轮了 就一脚油门就坏了 我就遇到过和你一样的问题

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刚開了一年多就这种情况了 可见你这车怎么开呢 开的太费了 大修换三配套吧

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肯定在烧机油,还是找个专业点的地方檢查一下吧

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